, понял что мой стиль должен быть интересным, тк обычное запрыгивание и спрыгивание меня не очень учстраивает 
eXo писал(а):Ребятки, спасибо, я это видел - всё понимаю... ток вот как делать??? С чего начинать, кто-нить пробовал, сам учился???
Вот например сеня научился заскакивать на бордюр, дальше прыгать не вопрос, вопрос как спрыгнуть назад и плавно опустив морду ехать задом еще пару метров...
Движения рук ног, шевеления мозга - какие???
... а как же тросики??? Их же закрутит и вырвет...или мне кажется??? - баник 45см 
, геп 120см 
, ну и так, по мелочам... только сайд 10см 
- он мне не нравится 
: 1) 180 с выходом в феки те помогут (феки - езда задом с кручением педалей); 2) 180 + теп, тогда уже на тепе можно до трёх крутить; 3) после трёха с баника сама придёт (только это не триал вовсе)
учи сайда как же тросики??? Их же закрутит и вырвет...или мне кажется???
Scorby писал(а):Незаморачивайся на стиле! Просто прыгай что нравится!
Вот такой гироротор для гидры сегодня увидел 
Диманыч писал(а):Описание техники исполнения теилвипа
Tailwhip.
Трюк, в двух словах, это оборот рамы вокруг руля. В принципе, трюк несложный, главное понять ту часть, где нужно ногой закручивать раму. В общем, обо всем по-порядку. Для трюка поначалу понадобятся передние тормоза, без них будет очень сложно удержаться на колесе. Так что, если вам дорога кожа на руках и лице, делайте с передними тормозами.
Шаг первый: Едем на небольшой скорости. Нельзя начинать на большой скорости: высока вероятность упасть через руль. Правую ногу просовываем слева от рамы и держим над колесом. Несмотря на то, что трюк делается с тормозами, вмешательство ноги желательно. Но об этом далее.
Шаг второй. Сильно прижимаем ногу к переднему колесу сзади вилки, и одновременно с этим зажимаем передний тормоз. Все это нужно проделать достаточно быстро, и тогда велосипед встанет на переднее колесо. В этот момент левой ногой, подталкиваем раму против часовой стрелки. Важно делать это так, чтобы подталкивание рамы было чуть позже момента остановки велосипеда. То есть, чтобы заднее колесо поднялось над землей. Это самый важный момент во всем трюке, после него будет намного легче.
Шаг третий, или вращение. Когда рама уже начала движение против часовой стрелки вокруг рулевой, то есть несколько пунктов, на которых надо сконцентрироваться. Во-первых, тело нужно держать прямо над рулевой, перенеся весь вес на ногу, стоящую на колесе. Рулевую нужно стараться держать как можно перпендикулярнее к земле, чтобы заднее колесо не ударилось, не пройдя все 360 градусов. Во-вторых. Существует небольшой хинт, который поможет в будущем при выполнении таких трюков как Pinky, Squeaks или Whiplash. Вращение рамы лучше всего контролировать вращением руля. То-есть при вращении рамы нужно рулем делать движения типа влево-вправо, только по кругу, следуя за рамой.
Шаг четвертый и заключительный. Когда рама уже прошла 180 градусов, то пора левую ногу, ногу которой раму кидали, передвинуть ближе к рулю. Это делается для того, что бы, когда рама прошла почти 360 градусов, этой ногой ее поймать. Далее ставим ноги на педали и отъезжаем.
,на стоке флэт катать не очень разумно помоему,лучше стрит,для этого он больше подходит,представляю триальный байк без системы и тормозов 
admaZe писал(а):у него очень своеобразный трюк. я учу немного "другую" версию. кручу так же по часовой стрелке, но ставлю с права левую ногу в переднее колесо, а кручу правой. вот не получаеться ловить. делает классно, но кроме него так же не видел не у кого )
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
